Savez-vous pourquoi il fait si froid dans les avions ?

Qui n’a jamais eu froid en avion ? Et oui, lors de vols long-courrier, on se trouve bien souvent obliger de s’enfouir sous la fine couverture, la capuche vissée sur la tête, l’écharpe autour du cou. Mais pourquoi est-ce qu’on se caille autant en avion ?

Il fait froid dans l’avion pour ne pas tomber dans les pommes

Si vous avez si froid à bord d’un avion, c’est parce que la compagnie aérienne ne veut pas que vous tombiez dans les pommes ! Déjà parce qu’une cabine surchauffée peut provoquer des malaises chez les passagers. D’autant que l’étroitesse de la cabine rajoute une couche de claustrophobie chez certains. Du coup, la clim’ à bord est bien forte sinon ce serait une fournaise dans l’avion.

Mais une autre raison explique la température presque hivernale à bord : lutter contre le risque d’hypoxie. L’hypoxie ? Il s’agit d’une diminution de la quantité d’oxygène présente dans le sang. En clair, les compagnies aériennes veulent notre bien ! En nous donnant suffisamment d’oxygène. Et pour cela, il faut balancer de la clim’ à fond les ballons.

Et pour assurer une qualité d’air irréprochable à bord, c’est l’air extérieur et donc très froid qui est capté, filtré et injecté à l’intérieur. Sauf que le réchauffer coûterait très cher en énergie. La température est donc réglée au minimum syndical !

Rester immobile dans l’avion donne froid

L’autre raison de cette sensation de froid est simple : nous restons immobiles, longtemps assis. Les compagnies aériennes comme Air France règlent la température de la climatisation entre 18°C et 22°C en moyenne. Sauf que tout le monde reste vissé sur son siège.

Nous produisons donc très peu de chaleur et l’immobilisme n’aide pas à se réchauffer. D’ailleurs, dès qu’on se lève et qu’on marche un peu dans l’avion, la sensation de froid diminue immédiatement. Ou passés quelques pas quand même !